专治白癜风的专科医院 http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20090930/09073071708.shtml有关城市交通的现状及规划，总能牵动兰州人太多的痛点和期许。3月下旬，为了深入推进“强省会”行动，兰州先后召开甘肃省“三大高速公路新通道”建设中东片区座谈会和中南片区座谈会，共同探讨推进甘肃中东高速公路新通道和甘肃中南高速公路新通道建设。而早在2个月前的甘肃省交通运输工作会议上，上层便结合“十四五”规划调整，谋划建设了“三大高速公路新通道”（即河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道）项目，且目前已编制完成了实施方案。值得注意的是，项目中涉及13个与兰州相关的重点项目，总投资约亿元。也就是说，兰州已经在交通规划建设上，开始发力了！其实，去年年底，兰州市交通运输委便全面开了展“全市综合交通大会战”系列项目部署。大会战以“强交通”支撑强省会行动为引领，计划兰州打造成全国性综合交通枢纽城市，并力争到年，实现“4+3+N”综合交通建设目标。接下来，兰州不仅要打通外部交通大动脉，还要不断完善主城内部交通，畅通“微循环”，真正实现“外联内畅”的交通体系。目前，在外部交通大动脉的打通上，相关部门已经规划并启动了一批项目……这其中，作为境内建设里程最长、投资最大的公路项目G合作至赛尔龙段，正在加快推进中，建成后，不仅能打通乌玛高速甘肃境内“断头路”，还能实现甘青川省际快速通道互联互通。而甘肃省《“十四五”公路水路交通发展规划》中的重点项目G线华池至二十里沟口段项目的初步设计也已获批，建设工期3年，与此同时，已于今年3月获批的G线辘辘坝至白银段和通过施工图审查的G兰州至永靖至临夏项目也在顺利推进中。除此之外，今年还将建成S60卓尼至合作等8条高速（一级）公路公里，普通国道公里，并打通兰海高速、平绵高速甘肃段，新增临潭县、卓尼县通高速，推进兰州-西宁国家综合货运枢纽补链强链城市建设。尤其是纳入“十四五”交通规划中的未开工项目，也将确保在今明两年全部开工建设。其中包括，兰州新区至兰州段（中通道）的全面复工，中川机场三期扩建工程年底前的转场运营，以及G30连霍高速清水驿至忠和段扩容改造工程的加快推进；还将建成运营G线清水驿-傅家窑段、傅家窑-苦水段公路，进一步完善环兰区域路网。按照规划，未来，兰州将达成全国“”出行交通圈（即：1小时到达兰西、关中、成渝等邻近城市群主要城市，2小时到达国内其他主要经济圈，3小时到达国内省会城市）以及高铁快捷联通“”（即：6小时到达成渝经济圈，7小时到达京津冀经济圈，8小时到达长三角经济圈，9小时到达粤港澳大湾区经济圈的目标。当然，除去外部交通大动脉的打通，兰州在内部交通的畅通上，也在同步积极推进中……这其中，总投资共约亿的S62榆中兴隆山旅游专用高速和S定远冯湾至东岗段项目已于去年6月开展了招标工作。S62榆中兴隆山旅游专用高速将串联和平镇、定远镇等，而S定远冯湾至东岗段将与兰州市区的南滨河路相连。这两个项目一旦落地，将极大地改善榆中生态创新城和兰州市区之间的交通联系，并进一步促进榆中生态创新城与兰州市区的紧密融合，有效缓解东出口的交通拥堵问题，使其成为兰州都市圈核心区的重要组成部分。与此同时，黄河兰州城区段航运工程，计划将城区段深安大桥至宝兰铁路桥38.4公里单向五级航道提升改造为双向五级航道，新建7座码头，提升改造12座现有码头。备受
